



Основным направлением деятельности завода металлоконструкций «МАРКА СТАЛИ», является изготовление сварных металлоконструкций по чертежам заказчика, строительного, промышленного и технологического назначение в г. Первоуральск.
Благодаря применению в строительстве и проектировании металлоконструкций, стало возможным воплотить в реальность большое разнообразие дизайнерских и архитектурных решений, при возведении зданий специального назначения. К ним относятся современные выставочные и торговые центры, стильные офисные здания, и даже производственно-складские помещения.
Металлические конструкции дешевле и легче аналогов из железобетона, они надежны в эксплуатации, довольно просты в монтаже и демонтаже, ремонтопригодны, а при необходимости могут быть транспортированы в другое место, но все эти преимущества не будут максимально продуктивны, без качественного изготовления.
Изготовления металлоконструкций технологически сложный многоэтапный процесс, который следует доверять только квалифицированным специалистам, гарантирующим качество выполняемой работы, соблюдение всех требований заказчика, общепринятых ГОСТов, а самое главное – этапов технологии.
Каждый этап является важным элементом общей работы, результатом которой является изготовление качественных металлоконструкций. Весь технологический процесс основан на поточности технологических линий и создании замкнутого механизированного цикла.
На заводе металлоконструкций «МАРКА СТАЛИ», производственные мощности разделены на участки, которые, в свою очередь, выполняют каждый свою отдельную операцию максимально эффективно.
Рассмотрим технологические процессы более подробно:
На данном этапе наши проектировщики на основании задания заказчика, разрабатывают и передают в производство чертежи раздела КМД (конструкции металлические деталировочные).
Отдел снабжения на основании ведомости металлопроката, комплектует заказ необходимым сырьем (балкой, швеллером, уголками, профильной трубой, листовым металлом и т.д.), а так же лакокрасочными и расходными материалами.
Трубный, листовой и сортовой прокат, а так же другие материалы подвозятся на наш склад автомобильным транспортом. С помощью грузоподъёмных механизмов (кран-балок и мостовых кранов), происходит выгрузка и сортировка металлопроката в специально подготовленные «карманы».
Далее осуществляется визуальный осмотр, проверка геометрических размеров профиля на соответствие ГОСТ и ТУ, а так же количество поставляемого проката. Убедившись в качестве входящего сырья, производиться первичная очистка поверхности металла от ржавчины и окалины, с помощью линии дробеструйной обработки.
Все изготовляемые нами конструкции (марки) делятся на составные элементы (детали), каждый из которых проходит свою обработку. Раскрой листового проката производится на координатной установке плазменной резки с ЧПУ ASOIK плазмотроном Hypertherm Powermax 65, а так же автоматических гильотинных ножницах Н-3121. Раскрой сортового проката «в размер» мы осуществляем на ленточнопильных поворотных станках BOMAR, разных размеров и оснастки.
На этом же участке проводятся сверлильные и фрезерные работы.
После изготовления заготовок кромки фасонных деталей, торцы напиленного «в размер» сортового проката, и отверстия обрабатываются угловыми шлифовальными машинами, снимается фаска, все острые элементы сглаживаются.
После формирования полного пакета заготовки на каждую отдельную марку, он подается на сборочный участок. На данной стадии бригады квалифицированных сотрудников согласно разработанным чертежам КМД, на специальном стапеле, приступают к сборке конструкции на так называемые «прихватки».
После окончательной сборки конструкция маркируется, представитель отдела технического контроля проводит визуальный осмотр и контроль геометрических размеров, выявляются ошибки и принимаются меры по их устранению.
Проверенная промаркированная конструкция попадает на сварочные стенды, имеющие прижимы и «кантователь», которые позволяют установить свариваемую металлоконструкцию в любом положении. Для кантовки крупных изделий мы применяем мостовой кран. Далее идёт обработка кромок свариваемых поверхностей угловой шлифовальной машинкой, и непосредственно сварка, которую мы производим в среде защитной газовой смеси К-18 полуавтоматическими сварочными аппаратами VEGA. Так же мы используем средство от налипания расплавленного металла – «сварпол». После этого конструкция зачищается от остатков шлака и сварочных брызг. Далее представитель отдела технического контроля проводит визуальный осмотр сварочных швов, а при необходимости ультразвуковую дефектоскопию. Все результаты испытаний мы заносим в специальный журнал и прилагаем к сертификатам качества на произведённую продукцию.
На этой стадии производства, изготовленные конструкции дополнительно обрабатываются в дробеструйной камере, в которой происходит финальная очистка поверхности от органических загрязнений, а так же матирование валика сварного шва и получение шероховатости поверхности металла для улучшения адгезии слоев ЛКП.
Далее конструкции из камеры перевозятся на специальные малярные стенды, после это поверхность обеспыливается и обезжиривается. Наносится антикоррозийный грунт и эмаль, либо другое покрытие, предотвращающее образование ржавчины.
Мы используем безвоздушный способ нанесения лакокрасочного покрытия, с помощью машин поршневого типа «GRACO», Америка. После полного высыхания, представитель отдела технического контроля осуществляет визуальный осмотр окрашенный конструкций и проверяет толщину нанесенного слоя, с помощью «толщиномера» магнитно-вихревым способом.
Завершающая операция, по изготовлению металлоконструкций осуществляется на специальном участке склада готовой продукции. Конструкции маркируются, упаковываются, с помощью деревянных прокладок, гофрокартона и металлической ленты, таким образом, чтобы отсутствовало соприкосновение «металла с металлом». Далее на оформленную пачку закрепляется бирка, с полным перечнем марок, весом конструкций и пунктом назначения. Только после этого конструкция считается готовой к транспортировке потребителю.
Именно таким способом происходит качественное изготовление металлоконструкций на заводе «МАРКА СТАЛИ». Это возможно благодаря наличию большого числа современного оборудования, отлаженной технологии производства и без сомнения квалифицированных специалистов.
RAL — международная система соответствия цветов, востребованная сегодня практически во всех отраслях, в том числе, при окрашивании металлоконструкций. Ведущие российские и западные компании используют цвета по RAL в своём производстве.
Металлопрокат — основа современной промышленности и строительства. От него зависит прочность зданий, надежность трубопроводов, долговечность машин и механизмов. В этой статье разберем, какие виды металлопроката существуют, где они применяются и на что обратить внимание при выборе поставщика.
Заказчик — крупный производитель сухих строительных смесей — планировал расширение производственных мощностей. Требовалось возвести новый цех готовой продукции со следующими условиями: